
L’Aston Martin DB10 de Spectre fascine par son exclusivité absolue : seulement 10 exemplaires produits, un seul vendu aux enchères, et un prix atteignant environ 3 millions d’euros. Cette rareté extrême en fait l’une des voitures de cinéma les plus convoitées, un objet de collection qui dépasse le simple statut de véhicule de film pour devenir une pièce d’exception. Découvrons ce qui rend ce modèle unique, de sa conception pour le septième art à son influence durable sur le design d’Aston Martin.
L’essentiel à retenir sur la DB10
- 10 exemplaires construits : 8 pour les cascades, 2 conservés en état impeccable
- Un seul exemplaire vendu aux enchères, pour environ 3 millions d’euros
- Moteur V8 4.7L atmosphérique de 430 chevaux, basé sur la plateforme V8 Vantage
- Conçue exclusivement pour le film Spectre, jamais destinée à la production de série
Le budget d’une icône : combien vaut réellement la DB10 ?
La valeur de la DB10 se mesure à l’aune de son unicité : un seul exemplaire a été vendu, lors d’une vente aux enchères caritative, pour environ 3 millions d’euros. Les neuf autres ont été soit détruits pendant le tournage, soit conservés par Aston Martin et EON Productions.
| Exemplaire | Devenir | Valeur estimée |
|---|---|---|
| 1 exemplaire | Vendu aux enchères caritatives | Environ 3 millions d’euros |
| 8 exemplaires | Modifiés pour les cascades, majoritairement détruits | Valeur symbolique (pièces de collection) |
| 1 exemplaire | Conservé par Aston Martin | Inestimable, jamais mis en vente |
Ce prix s’explique par trois facteurs : la rareté absolue, le lien direct avec l’univers James Bond, et l’état de conservation des exemplaires survivants. Aucune autre Aston Martin de la franchise 007 n’a atteint de tels sommets aux enchères.
Contexte et genèse : pourquoi la DB10 a été créée pour Spectre
La DB10 est née d’une collaboration directe entre Aston Martin et EON Productions pour le 24e film de la saga James Bond, Spectre, sorti en 2015. Présentée en 2014, elle incarne le premier modèle créé spécifiquement pour un film Bond depuis la DBS de Quantum of Solace.
- Conçue comme un prototype roulant, jamais destiné à la production de série
- Développée en secret pendant 9 mois dans les ateliers d’Aston Martin
- Basée sur la plateforme de la V8 Vantage, modifiée en profondeur
- Rôle central dans l’intrigue : véhicule de Bond face à la Jaguar C-X75 de l’antagoniste
Caractéristiques techniques et design spécifiques au film
La DB10 n’est pas une supercar de série : c’est un véhicule de cinéma optimisé pour les cascades et les plans caméra. Son design a posé les bases esthétiques de la DB11, première Aston Martin de nouvelle génération.
| Caractéristique | Spécification |
|---|---|
| Moteur | V8 4.7L atmosphérique |
| Transmission | Boîte manuelle à 6 rapports |
| Puissance | 430 chevaux |
| Vitesse maximale | 250 km/h |
| Accélération 0-100 km/h | 4,5 secondes |
| Plateforme | Aston Martin V8 Vantage modifiée |
| Carrosserie | Aluminium sculpté, lignes tendues |
Le moteur atmosphérique offre une sonorité brute, sans filtre, tandis que la boîte manuelle préserve un plaisir mécanique pur. L’habitacle minimaliste privilégie l’essentiel : chaque élément a une fonction, rien n’est superflu.
Le rôle de la DB10 dans l’intrigue de Spectre
Dans Spectre, la DB10 est bien plus qu’un véhicule : elle devient une extension du personnage de James Bond, interprété par Daniel Craig. Elle affronte la Jaguar C-X75 dans une course-poursuite spectaculaire à Rome, l’une des scènes les plus mémorables de la franchise.
- Gadgets fictifs : lance-flammes arrière, mitrailleuses avant, système d’éjection
- Scène clé : la poursuite nocturne dans les rues de Rome face à la Jaguar C-X75
- La voiture incarne l’alliance entre l’élégance britannique et la technologie d’espionnage
- Son rôle renforce l’aura mythique de Bond, allié mécanique dans les moments tendus
Les coulisses du tournage : cascades et destruction
Le tournage de Spectre a mis la DB10 à rude épreuve : sur les 10 exemplaires, 8 ont été modifiés pour les cascades et la majorité a été détruite. Les équipes ont dû adapter la voiture pour les sauts, les dérapages et les explosions.
| Type d’exemplaire | Usage | État final |
|---|---|---|
| Voitures de cascades | Sauts, poursuites, explosions | Détruites ou irréparables |
| Voitures de tournage | Plans rapprochés, scènes statiques | Conservées, état impeccable |
| Exemplaire de démonstration | Présentations presse et salons | Conservé par Aston Martin |
Chaque voiture de cascade a été sacrifiée pour le réalisme des scènes d’action. Cette destruction volontaire explique en partie la rareté extrême du modèle et sa valeur actuelle sur le marché des collectionneurs.
Comparaison avec les autres véhicules emblématiques de James Bond
La DB10 se distingue des autres Aston Martin de la franchise par son statut unique : elle n’a jamais été destinée à la vente. Contrairement à la DB5 de Goldfinger ou à la DBS de Casino Royale, elle reste un prototype de cinéma.
| Modèle | Film | Statut | Production |
|---|---|---|---|
| DB10 | Spectre (2015) | Prototype exclusif | 10 exemplaires |
| DB5 | Goldfinger (1964) | Modèle de série | Production standard |
| DBS | Casino Royale (2006) | Modèle de série | Production standard |
| DB11 | Héritière design | Modèle de série | Production standard |
La DB10 n’a ni la polyvalence d’une DB11 ni le raffinement d’une DB9, mais elle possède une âme cinématographique que les modèles de série ne peuvent égaler. C’est une Aston Martin née pour briller sous les projecteurs, pas pour arpenter les routes.
L’impact de la DB10 sur le design d’Aston Martin
La DB10 a directement influencé la DB11, première Aston Martin de nouvelle génération. Ses lignes fluides, sa calandre élargie et ses optiques affinées ont défini le langage stylistique de la marque pour les années suivantes.
- Silhouette basse et agressive, plus affirmée que sur les modèles précédents
- Carrosserie en aluminium sculpté, avec des lignes tendues et menaçantes
- Intérieur minimaliste mais raffiné, chaque élément à sa place
- Positionnement esthétique repris sur la DB11 et les modèles suivants
Produits dérivés et miniatures : comment posséder une DB10
Pour les passionnés qui ne peuvent pas s’offrir l’original, le marché des miniatures et produits dérivés offre des alternatives accessibles. Les échelles 1:43 et 1:18 sont les plus recherchées par les collectionneurs.
- Miniatures die-cast aux échelles 1:43, 1:18 et 1:8, avec niveaux de détail variables
- Modèles radiocommandés et répliques statiques pour vitrines
- Posters, affiches et reproductions de scènes de Spectre
- Accessoires dérivés : casquettes, t-shirts et objets siglés 007
Les miniatures de qualité supérieure, comme celles au 1:8, peuvent atteindre plusieurs centaines d’euros. Elles reproduisent fidèlement les détails de la carrosserie et de l’habitacle, offrant une alternative raisonnable à l’original.
La relation historique entre James Bond et Aston Martin
La collaboration entre James Bond et Aston Martin remonte à 1964 avec la DB5 de Goldfinger. Depuis, la marque britannique est devenue indissociable de l’agent 007, chaque génération de Bond ayant droit à son modèle emblématique.
| Année | Modèle | Film | Acteur |
|---|---|---|---|
| 1964 | DB5 | Goldfinger | Sean Connery |
| 1987 | V8 Vantage | The Living Daylights | Timothy Dalton |
| 2006 | DBS | Casino Royale | Daniel Craig |
| 2015 | DB10 | Spectre | Daniel Craig |
Chaque modèle incarne l’évolution du design et de la technologie Aston Martin, tout en servant l’image de sophistication et de puissance de l’agent secret. La DB10 s’inscrit dans cette lignée, avec une exclusivité qui la place au sommet de la collection.
FAQ sur l’Aston Martin DB10
Combien d’exemplaires de la DB10 ont été produits ?
Seulement 10 exemplaires ont été construits : 8 modifiés pour les cascades et 2 conservés en état impeccable. Un seul a été vendu aux enchères.
Quel est le prix de la DB10 aux enchères ?
L’unique exemplaire vendu a atteint environ 3 millions d’euros lors d’une vente caritative. Les exemplaires restants n’ont jamais été proposés à la vente.
La DB10 est-elle disponible à l’achat ?
Non. La DB10 n’a jamais été destinée à la production de série. C’est un prototype exclusif créé pour le film Spectre, et aucun exemplaire n’est disponible sur le marché.
Quel moteur équipe la DB10 ?
La DB10 est propulsée par un V8 4.7L atmosphérique développant 430 chevaux, couplé à une boîte manuelle à 6 rapports. Elle atteint 250 km/h en pointe.
La DB10 a-t-elle influencé d’autres modèles Aston Martin ?
Oui, la DB10 a posé les bases du design de la DB11, première Aston Martin de nouvelle génération. Ses lignes et sa calandre ont défini le style de la marque.
À propos de l’auteur
Julien est passionné d’automobile et de cinéma, avec une expertise particulière sur les véhicules emblématiques de la franchise James Bond. Il analyse les modèles d’exception, leur histoire et leur valeur sur le marché des collectionneurs, en s’appuyant sur des sources vérifiées et des données chiffrées.








